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第一章油輪總裁小說

發布時間: 2022-04-30 08:13:51

① 郵輪上可以用現金嗎可以用人民幣嗎

可以用現金和人民幣。

以7.5萬噸級的「處女星號」郵輪為例,郵輪第8層有免稅商店,購物可以刷銀聯卡,也可以用人民幣現金在船上兌換成港幣消費。需要注意的是,如果攜帶超過5000元人民幣或價值相當於2000美金的外幣,遊客要在登船時及時申報。

.郵輪線路的價格多數標的是「船票」的價格,但整個郵輪旅遊的「支付費用」還必須包括船票、機票或岸上游,或港務費、小費等,報名時要咨詢清楚。

船上餐廳分為免費餐廳及付費餐廳,自由用餐期間請您參考船上指南來選擇,船上的一切酒水飲料均為付費享用。登船卡既是房間鑰匙,也是在船上的唯一身份證明及消費記賬卡,登郵輪之後,一切都是憑房卡消費。

船上消費以港幣計算,只需要用登船卡記賬在遊客離船前結清即可,離船結賬時您可用國際信用卡及美元、港幣、人民幣現金結賬。船上的時間以北京時間作為標准時間,所有的時間以船上時間為准,而韓國時間比船上時間快一個小時,以防發生延誤。

(1)第一章油輪總裁小說擴展閱讀:

郵輪旅遊的魅力並不是途經停靠的景點景區,而是郵輪本身。郵輪本身就是旅遊目的地,就是一種休閑方式,也是一個流動的海上度假村。

麗星郵輪高級銷售副總裁建議,遊客要真正地投入到郵輪本身的活動當中去,享受美食、欣賞節目、參與互動等,不要把郵輪當作傳統的水上交通工具,而是把它當作終點,當作旅遊目的地,在船上度過自己的假期。

② 為什麼說中國郵輪旅遊產業的發展潛力巨大

7月19日媒體稱,美國皇家加勒比和嘉年華等世界郵輪企業看好中國市場的增長潛力,正在向黃海輸送豪華客船。它們專門針對中國市場提供商品,通過轉變中國遊客「郵輪只是交通工具」的意識,謀求擴大市場。

在中國港口協會港口郵輪碼頭分會會長王遲看來,郵輪帶來的不只是船票,每人每天按15美金的食品配比,單食品就是一個非常大的產業鏈;但是,中國大陸郵輪消費主力的定位有困難。他說,全球郵輪產品消費主力以有錢有閑的老年人為主,而在大陸,能夠承受郵輪游價格的老年人很少。年輕人卻受假期限制,少有能購買7晚8天的經典郵輪產品。

③ 世界上最大的郵輪母港

停靠世界上最大噸位郵輪的廣州南沙國際郵輪母港17日開港。這是目前我國建築面積最大的郵輪母港綜合體,首次實現了與地鐵無縫銜接,並安裝了國內功率最大的岸電設備以實現綠化環保。

廣州南沙國際郵輪母港位於廣東自貿試驗區南沙片區,由中交集團於2015年8月投資建設。該項目規劃岸線1600米,目前建設的一期工程岸線總長770米,建成了可停靠22.5萬噸和10萬噸的郵輪泊位各1個,年設計通過能力達75萬人次。

出席當天儀式的中國交通運輸協會會長胡亞東說,南沙國際郵輪母港是華南地區最重要的郵輪港口之一,可以停靠世界上最大噸位的郵輪,它的辦票櫃台和口岸查驗通道數量位於國內前列。

目前世界上最大的郵輪是皇家加勒比國際郵輪公司的「海洋魅力號」,噸位為22.5萬噸。

當日,近1200名遊客登上停靠在該港主泊位的歌詩達郵輪「新浪漫」號,開啟了從廣州南沙到日本八重山諸島的首航之行。

廣州南沙國際郵輪母港運營管理有限公司相關負責人介紹,目前,南沙國際郵輪母港已開通到香港、日本、越南、菲律賓等地的9條航線,郵輪目的地12個,是東南亞航線最多的郵輪港口之一。

統計數據顯示,廣州國際郵輪業務自2016年1月啟動以來,已運營出入境郵輪320航次,接待出入境旅客超過120萬人次,業務規模連續三年位居全國第三位。

業內人士認為,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後,灣區郵輪經濟方興未艾,在郵輪旅遊、郵輪製造和郵輪服務等方面迎來重要發展機遇。雲頂郵輪集團總裁朱福明說,從2016年1月至2018年底,該集團已在香港、廣州、深圳三個郵輪母港開通了18條航線,灣區郵輪旅遊的發展潛力還將進一步釋放。

④ 公主郵輪的新船盛世公主號是否值得一去

「盛世公主號」全新定義大師級奢華郵輪度假體驗

2017年3月9日,「全球旅行大師」公主郵輪旗下的「大師級奢華郵輪」盛世公主號2017全國巡展來到青島,旨在進一步向旅業合作夥伴介紹盛世公主號的大師級奢華郵輪禮遇,並與之分享其高端郵輪產品與服務,全新定義奢華郵輪度假體驗。此次全國巡展在2月28日從上海啟航,也預示著盛世公主號即將於2017年7月11日開啟以中國上海為母港的首個航季。

盛世公主號不僅是公主郵輪旗下最新、最奢華的郵輪,也是全球首艘為中國市場量身定製的國際化奢華郵輪。此次巡展已相繼在上海、北京、南京、濟南、無錫成功舉辦,在青島站後還將前往杭州、大連、西安、長沙、鄭州、武漢、太原、成都、南寧、昆明、廣州、深圳、福州、烏魯木齊、廈門等城市,邀請全國旅業合作夥伴共同品鑒大師級奢華郵輪無可比擬的風尚設計、美食盛宴、頂級娛悅、質感艙房、奢寵禮遇與尊享服務。

盛世公主號大師級奢華禮遇的全新亮點包括:

大師級全球美食:盛世公主號是國內唯一一艘由兩位米其林星廚領銜美食體驗的郵輪,擁有米其林三星餐廳主廚Emmanuel Renaut打造的 La Mer -雷諾的法式餐廳,以及米其林星級主廚Richard Chen擔任行政主廚的觀瀾軒中餐廳。此外,盛世公主號也與姚明跨界合作,賓客能在數個餐廳酒吧品嘗到姚家族葡萄酒提供的一流佳釀,均由「世界酒谷」之稱的加州納帕谷酒庄出產。同時,公主郵輪還將合作引進國際茶飲、咖啡及果汁特許品牌——貢茶,並在盛世公主號推出了一款為其獨家定製的全新特飲——盛世三重奏。

大師級優雅:盛世公主號內部裝飾從時尚、藝術和歷史中汲取靈感,由金屬、玻璃和鑲嵌木製品打造的內室設計精緻高雅,為熱衷於奢華郵輪的賓客帶來典雅享受。同時,盛世公主號擁有超過1,100平方米的全球最大海上免稅購物空間,由公主郵輪自主運營及管理,提供一流品牌的名貴珠寶、高端腕錶、皮具、化妝品、紀念品等商品,致力於為賓客帶來為數眾多的奢侈品精品店及國際化的購物體驗。

大師級娛悅:公主郵輪被譽為「最適合家庭的郵輪品牌」,青少年活動中心與知名教育平台「探索頻道」、加州科學中心、麻省理工學院和斯坦福大學團隊合作,通過啟發性的西式教育培養學齡孩童的創造力,讓孩子們愛上學習,獲取更多自然和社會的相關知識。同時,盛世公主號將為賓客打造海上英倫文化節,提供豐富的英倫主題演出、派對和互動體驗。此外,盛世公主號的星空影院擁有中國市場上最大的郵輪影幕,業內首創的海天水光秀,更有兩場別具風格、國際頂尖團隊製作的盛大歌舞秀:愛在游樂園(Fiera)與奇妙旅程(Fantastic Journey),其中奇妙旅程將由全明星的國際陣容打造,會是一場熱情活力的盛大歌舞秀。

大師級奢寵:盛世公主號擁有國內首創的海上全透明玻璃海景廊橋以及好萊塢星光花園,賓客可盡覽完美海景。此外,盛世公主號隆重推出高端客艙—會所級迷你套房,為賓客提供極致奢華海上享受。

大師級舒享:盛世公主號80%以上的艙房配備私人陽台,所有艙房均配備由睡眠專家邁克爾•布魯斯(Michael Breus)量身定製的公主奢享睡床,為賓客打造極致舒適的海上睡眠體驗。

大師級服務:公主郵輪以卓越的賓客服務享譽世界,經「公主賓客尊享服務」深入培訓的船員將給你帶來極致體貼的服務與賓至如歸的舒適體驗。

此外,推薦會上也和大家分享了公主郵輪近期隆重推出的首個「明星顧問團」——力邀美食、時尚設計、藝術娛樂以及親子教育等多個領域的明星率先體驗和探索郵輪假期,並助力公主郵輪為中國賓客呈現無與倫比的奢華郵輪產品與服務,打造量身定製的大師級產品和奢華郵輪度假體驗。目前,已有四組明星應邀與公主郵輪合作,並擔任「明星顧問」,分別為:

美食顧問蔡瀾:知名美食評論家、專欄作家、電視節目主持人蔡瀾將依託於他豐富的專業美食品鑒經歷,體驗盛世公主號上的高端餐廳和豐富美食並分享建議,如兩位米其林星級主廚擔綱設計的晚餐菜單、星光主廚餐桌、王室尊享晚宴、環球美食自助餐廳等餐飲美食體驗。

親子顧問田亮、葉一茜夫婦:作為中國明星家庭的模範代表,中國前奧運跳水冠軍田亮與知名歌手和主持人葉一茜將攜一雙兒女登上盛世公主號,親身體驗沉浸式的大師級舒享、奢寵和服務,包括全透明海景廊橋、星空影院、青少年活動中心的親子項目、傳統英式下午茶、會所級套房體驗以及全新推出的公主奢享睡床。此外,他們也將參加由《探索》頻道、加利福尼亞科學中心以及麻省理工大學和斯坦福大學的教育專家傾情打造的西式親子教育項目,體驗和分享親子教育的寓教於樂。

藝術顧問常石磊:音樂創作人及歌手常石磊曾為2008年北京奧運會開幕式創作主題曲,屆時將登上盛世公主號感受精彩紛呈的娛樂表演並分享他的經驗和體會,包括拉斯維加斯歌舞秀「愛在游樂園」與「奇妙旅程」,以及配以不同主題音樂的燈光噴泉秀「海天水光秀」。

時尚顧問吉承:中國時裝設計師代表及品牌創始人吉承將帶來其豐富的時尚行業經驗,體驗盛世公主號上豐富多彩的購物活動,並分享其心得和體會。

目前,盛世公主號正在義大利備受贊譽的芬坎蒂尼(Fincantieri)造船廠中進行最後的施工建造;將於2017年3月31日正式從義大利揚帆首航,並在地中海進行巡航。5月21日,盛世公主號將開啟海上絲綢之旅,從義大利羅馬出發,前往中國上海。追尋海上絲綢之路的足跡,盛世公主號沿途將到訪包括雅典、迪拜、科欽、新加坡、巴生港、香港和廈門在內的22個港口,最終抵達全新母港——上海。盛世公主號將於2017年7月11日正式開啟以上海為母港的首個航季,搭載3560名賓客前往日本和韓國多個目的地。

關於公主郵輪:

作為全球最大的國際化高端郵輪品牌,公主郵輪擁有18艘現代郵輪,以創新的船舶設計、多樣化的餐飲、娛樂及休閑體驗和卓越的賓客服務而聞名。作為全球郵輪業的領導者,公主郵輪每年載客量達200萬人次,提供3天到114天的逾150個郵輪行程,可往來全球超過360個目的地。公主郵輪連續兩年榮膺最佳郵輪公司大獎,該獎項由英國發行量最大的郵輪業雜志《國際郵輪》的讀者票選產生;此外,公主郵輪還榮獲世界旅遊行業大獎2014最受歡迎郵輪品牌、《私家地理》雜志2014最佳郵輪路線、《悅游》雜志2015讀者之選郵輪公司、《漫旅》雜志2014-2016年特別推薦郵輪公司、《旅訊》雜志亞洲版2015「讀者之選」大獎優質服務類最佳郵輪公司、《榜中榜》雜志2015國家旅業風雲榜(出境版)——中國旅業年度最佳服務品質獎、第12屆國家旅業榜「2016中國旅業年度郵輪服務獎」,以及於濟州島舉行的2016年亞洲郵輪論壇榮獲亞洲最佳郵輪航線獎。公主郵輪隸屬嘉年華集團。

⑤ 求一本網路小說,都市言情總裁文,開始女主去一個油輪裡面偷東西,藏到了總裁的房間,

總裁索愛33日 挺好看的哦

⑥ 郵輪賓客服務工作存在哪些挑戰

今年已經是公主郵輪進入中國市場的第五個年頭了。

2013年,公主郵輪進入中國市場,打破了當時中國郵輪市場的固有格局。藍寶石公主號於2014年以上海為母港開啟中國首航,在為期4個月的航季中搭載了共約7萬名賓客出海航行。2015年,公主郵輪迎來了品牌成立50周年慶典,藍寶石公主號除了上海母港之外,還全新開辟了天津母港。此後,黃金公主號於2016年首度開啟天津母港航季,藍寶石公主號則轉戰廈門,公主郵輪實現了「三年三母港」的目標。作為專為中國市場量身打造的奢華郵輪,盛世公主號於2017年來到上海,姚明、葉莉夫婦作為「命名大使」應邀出席了命名慶典,盛世公主號運營了56個母港航次,共接待了將近23萬位賓客。

斯圖爾特·埃里森,公主郵輪亞太區商務與運營高級副總裁

界面:中國郵輪消費者是不是已經適應了西方郵輪文化?比如相關的郵輪文化,或者郵輪本身就是目的地這樣一個概念。

斯圖爾特:你問到關於中國郵輪消費者是不是已經能夠適應了西方郵輪文化。我們早年間在中國花了大量精力做調研和研究,充分了解了中國消費者喜好。之後我們為中國賓客量身打造了盛世公主號,可以說是廣受好評,而且獲得了很多業界獎項。從這點來看,早期的調查和研究,以及為中國市場做的定製產品等等,都為我們帶來了很多回報。

你提到了一個非常好的概念,將郵輪本身當做一個目的地。其實在過去的15-20年,全世界郵輪行業都會有這樣的說法,希望賓客把郵輪當做一個目的地。但是中國賓客特別幸運的是,我們將全世界最好的郵輪帶到了中國,可能有些賓客在盛世公主號上三到四天的時間里無法體驗所有的餐廳和設施,但我相信他們一定認為盛世公主號就是一個目的地,享受了非常好的體驗。

界面:作為Premium級郵輪品牌,在中國市場與其他郵輪品牌競爭中是否感覺到了這個市場與其他地區的不同?您之前負責澳新的公主郵輪市場,從您的角度來看,中國市場和澳新市場最大的不同點在哪裡呢?

斯圖爾特:您剛才問到不同市場之間的差別,首先我不認為中國和澳大利亞、紐西蘭的郵輪市場有很大的差距。主要的區別在郵輪度假的時長上,中國的母港航次時間大概在四天到五天,但澳大利亞母港航次的時間有十天之多;從增長速度來看,澳大利亞郵輪行業的增長也非常快,這點跟中國非常類似,但不同的是澳大利亞的郵輪賓客數量可以說是全世界最高的;澳大利亞郵輪市場非常成熟,但由於人口因素,在郵輪賓客總人數的提升上是很困難的,而由於中國人口基數大,郵輪賓客數量很快就能從一百萬提升至兩百萬,這在澳大利亞是非常難以實現的;另一方面,越來越多的澳大利亞賓客第一次嘗試我們的郵輪航線之後,就會喜歡上這種體驗,然後不斷嘗試其他的航線,我們也非常希望能在中國看到這樣的趨勢,我們希望中國賓客能做更多的嘗試,體驗更多公主郵輪高端、奢華、備受贊譽的海外航線。

界面:您剛才提到澳洲本身人對郵輪旅行整體佔比就很高,但是整體上市場成績和反饋特別好,現在您到中國市場,會有什麼不同的打算?

斯圖爾特:我們覺得,目前中國郵輪行業的供應量和增長速度都超過了需求,是一種供過於求的狀態。所以從行業整體來講,我們需要花更多時間去培育市場,教育消費者,加強與旅行社合作夥伴的合作。說到市場競爭,這一點中國和澳大利亞也比較類似,有很多郵輪公司部署航線,競爭非常激烈。但總體來說,我們認為競爭對我們來說是好事,因為大家在努力推銷郵輪這樣一個全新的旅行方式,他們也花了很多時間和金錢進行市場營銷,這對於整個行業來說都是非常積極的一面。

界面:很多品牌依然在加碼中國郵輪市場,在這樣的情況下,公主郵輪主動「放棄」更進一步,盛世公主號要到暑假才過來,這當中有什麼考量?還是覺得沒必要參與激烈的母港郵輪競爭,或者說你們認為在這樣的競爭其實對整個郵輪行業發展是不健康的?

斯圖爾特:作為全球最高端的郵輪公司之一,公主郵輪在全球市場都非常有優勢,包括日本、澳大利亞等等,我們市場布局的過程中也會有很多商業方面的考量。在投入方面,我們也在加大對本地團隊建設的投入、加速發展新科技、同時開拓新的銷售渠道等等,我們也在極力鼓勵中國消費者更多嘗試海外航線。

界面:提到海外航線,之前我參加了公主郵輪發布會,品牌這邊說今年會大力推廣海外航線,經過這段時間推廣,現在的成績怎麼樣?因為這塊相對來說更高端的產品,它需要更加長時間和更深入的市場培育,有沒有相應的數據能夠體現你們的成績?

斯圖爾特:攜程郵輪專門有做過海外郵輪航線的調查,去年暑期的預定量增長非常快,達到了15%;也有其他的數據顯示,過去三年裡海外航線市場的增長率在10%-15%左右。對於我們公主郵輪,我們成績比這個還要好,所以我們還是挺有信心的。也有人預測到2020年,整個中國的出境游市場將達到兩億人左右的規模,而郵輪賓客數量大概在250-300萬左右(每年),這個數字也只是大海中一滴水,可見我們市場空間非常大。

界面:您是如何進入郵輪行業的?從我的角度,當初作為一個年輕人去做郵輪行業,相對來說還是挺意外的,郵輪針對的人群年齡更大一點。

斯圖爾特:我覺得我是一個挺特殊的個例,我22歲加入這個公司,20多年以來,我一直都在這家公司。剛畢業的時候,想做競技體育分析師,主要關注足球方面,但我的水平不夠,就沒有從事這一行。所以加入了公主郵輪,負責盈利分析相關的業務。剛才給你講的是一個簡略的版本,去掉了感情色彩,現在再告訴你一個浪漫的、包含個人情感的版本——我從小生長在英國中南部一個小城市,讀大學時我做了一份兼職,在郵輪港迎接從美國過來的有錢人,幫他們拎拎包,這是我最初接觸到郵輪這個行業。而且我可能比較幸運,我總是踩點踩的特別好,比如我在英國那會英國郵輪市場非常蓬勃,後來我去了澳大利亞,剛好澳洲市場發展也特別快,現在我來到了中國,它代表了郵輪的未來。這里也要提一下,郵輪現在是全球旅遊業裡面增速最快的行業。

界面:能推薦一條公主郵輪的海外航線嗎?

斯圖爾特:我在公主郵輪工作了20年,印象最深的還是阿拉斯加航線,光看航線手冊就已經非常動心了。所以我最想向中國消費者推薦阿拉斯加航線,我們是做阿拉斯加航線最好的公司,而且我們提供這條航線許多專屬的服務,包括岸上觀光項目、海陸套裝行程以及亞洲賓客專項服務等等。

⑦ 寵上毒辣小狂妻南宮絕什麼時候知道風淺夕是那夜郵輪上的女人

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⑧ 公主郵輪有什麼特色

公主郵輪將於2015年迎來成立50周年紀念,並將在2015年全年為中國賓客提供各種豐富多彩的周年慶典活動。其中,為中國賓客量身打造的高端郵輪體驗——「公主禮遇」將在原有基礎上增加更為豐富的文化、美食及娛樂項目,也將圍繞50周年慶典活動注入全新元素。此外,公主郵輪與享譽國際的巧克力及糕點設計大師Norman Love重磅攜手,在公主郵輪旗下全球18艘郵輪上推出的「巧克力之旅」體驗活動。2015年,中國賓客也將能夠在藍寶石公主號上享受獨家手工定製甜點、巧克力主題美食美酒等精緻體驗。

美國公主郵輪船隊小檔案:

創建年份:1965年 船隊總部:美國洛杉磯 員工總數:陸上4000名,船上12000名 船隊屬性:大型豪華郵輪

船隻數量:目前擁有18艘大型郵輪,其中10萬噸級以上的豪華郵輪8艘。 全球航線:150條航線,停靠270個港口。

美國公主郵輪princess cruises隸屬於美國嘉年華集團,是全世界陣容最大,服務最好的郵輪公司之一.公司現擁有17艘超級豪華郵輪,提供150多種由7至72天不等的行程選擇,航程遍及七大洲,遨遊全球260多個港口。例如阿拉斯加,加拿大新英格蘭地區,加勒比海,墨西哥,巴拿馬運河,大溪地,北歐及俄羅斯,地中海,希臘列島,英國列島,亞洲及澳洲,紐西蘭等。

美國公主郵輪princess cruises是Carnival旗下定位於北美市場的一個至尊的郵輪品牌,創始於1965年,在上世紀七十年代塑造了海上旅遊新概念。95%以上的美國公主郵輪乘客來自美國、加拿大及歐洲國家,隨美國公主郵輪探索每個城市不同的歷史文化及風土人情.美國公主郵輪為乘客提供全新的個性化空間、五星級酒店的食宿、溫馨的私人服務以及完善的娛樂設施,將保證客人隨時隨心地享受。

美國公主郵輪由90年中開始,不斷改善船上的設施,令旗下郵輪設備及服務趨向多元化,務求使客人可按照其喜好,選擇合適的活動。迄今,美國公主郵輪標志著"隨心所欲,任君選擇"的海上假期。在這概念下,美國公主郵輪提供靈活及切合個人需要的餐飲服務及娛樂設施。還有,在滿載2000多名乘客的郵輪上,您絕不會感到迷失或擁擠,因為我們的船隊具備大船的設施和氣派之餘,更保留了小船隊的溫馨及親切氣氛。

個人化選擇的哲學更可由航程中盡顯,郵輪旅遊比其他的旅遊方式更加自由,輕松!您無須再忍受不斷更換酒店,舟車勞頓及打包行程的煩瑣不便,原本需要忍受長途轉機或頻繁倒車才能抵達的地方,郵輪都可以帶你輕松抵達!在郵輪上您將享受到全天候的服務,豐盛的美食和舒適的房間,告別了其他方式旅遊途中的種種局限和麻煩。事實上,從登船的那一刻開始,您就已經置身在一所浪漫豪華的五星級酒店之中。

大船的選擇,小船的享受(Big Ship Choice,Small Ship Feel)-在這么大的船上要如何讓人仍然覺得擁有自己的空間?這就是我們所謂的"大船的選擇,小船的享受"。這要歸功於美國公主號船隊革命性的設計,我們的船隻有充足的空間了提供多項的選擇,但您仍然能體驗到通常在小船上才有的溫馨與私密感覺。

個性化的餐飲選擇-正在度假的您,應該能照自己的喜好和時間去用餐才對。正是因為這個理由,美國公主號郵輪推出了"個性化餐飲選擇".您可以盛裝打扮,到雅緻的正式餐廳享用傳統式的晚餐;或是照您的方便時間,到"隨時入席"(Anytime Dining)的餐廳去用餐。另外,也可以選擇到船上的特色餐廳去試試精緻佳餚。所有都可任君挑選!

經濟實惠的陽台艙房-搭乘郵輪的最大樂趣之一,就是能在自己的陽台上享受清新的海風,放鬆自己,並欣賞過往的風景。我們不希望 您失去任何一個賞景的機會,所以提供了最經濟實惠的陽台艙房給懂得享受的您。

公主級的服務-讓您的郵輪假期完美呈現的幕後功臣,就是著名的公主級服務。我們的服務信條可由C.R.U.I.S.E.這六個字代表。其分別的意義為:禮貌(Courtesy)、尊重(Respect)、以及始終如一的卓越服務(Unfailing In Service Excellence).上從船長的誠心歡迎,下至船艙服務人員璀璨的笑臉,或是貼心的餐廳服務生,都能作為我們服務精神的代表。我們也同樣用始終如一的服務精神, 在40年來接待過無數最挑剔的客人。

公主郵輪喜迎50周年慶典:

「我們一向樂於幫助賓客們在郵輪上慶祝他們眾多里程碑意義的時刻,因此,明年能與賓客們共同歡慶公主郵輪金色周年慶典顯得意義非凡,」公主郵輪總裁珍·斯瓦茲(JanSwartz)表示:「我們為50周年慶典設計了許多精彩紛呈、不容錯過的體驗活動;相信賓客們在這極具紀念意義的一年中定會盡享船上歡樂時光。」

⑨ 洛克菲勒故事(超詳細)

人物經歷:

洛克菲勒出身貧窮,在家中六個孩子排行第二。父親是威廉·洛克菲勒(William Avery Rockefeller)(1810年11月13日-1906年5月11日).母親是Eliza Davison(1813年9月12日-1889年3月28日)。他父親是賣假葯的江湖郎中,又犯重婚罪,不是個正直的人,故洛克菲勒一生都與他保持著一段距離,但父親精打細算的商業頭腦也對年幼的洛克菲勒留下正面影響。

然而完全相反的,其母卻是個虔誠的浸信會教徒,生活自律,並從小對他灌輸節儉,勤奮等觀念。兒時同輩形容他是個"口齒清晰,講究方法,謹慎小心"的孩子。

1853年他的家庭搬到了俄亥俄州的克里夫蘭(Cleveland)。1855年9月,16歲的洛克菲勒在經過六個禮拜的求職後,終於在Hewitt & Tuttle公司開始了第一分工作:簿記員。此時他的月薪是17美元。領到第一分薪水的他向自己承諾:未來畢生都要捐出十分之一的財產於慈善事業。

3年後的1858年,19歲的他已離職與克拉克(Maurice B. Clark)合夥開始獨立經營農產品轉售的生意。

1859年,賓州開挖出世界第一口油井,無數人們瘋狂涌進西北,數以千計的油井被胡亂開挖出來,其中自然也包括了鄰近的克利夫蘭。看到這情況的洛克菲勒判斷「原油價格必將大跌,真正能賺到錢的是煉油,而非鑽油。」

歷史證明了他的想法。數年內,原油暴跌,煉油速度遠不及鑽油速度,許多鑽油商必須賤價拋售原油以避免破產。1863年,和克拉克兩人終於行動,成立Clark& Rockefeller轉向石油提煉投資,並攬入了另一位合夥人,化學家安德魯斯(Samuel Andrews)。

1865年,洛克菲勒和老合夥克拉克在經營方針上出現了嚴重糾紛。其結果,洛克菲勒大量借債籌措現金,在拍賣會上以72,500美金(這對當時的他是一筆極大的巨款)成功將克拉克股權全數買下,而公司名亦改為Rockefeller & Andrews,克拉克從此離開標准石油。該拍賣常被後世史家視為洛克菲勒乃至整個石油歷史上極為重要的一戰。

1864年,洛克菲勒與Laura Spelman Rockefeller結婚,兩人是之前在商業學校的班上認識的。他從此再也沒有第二段愛情關系。他們生了四個女兒和一個兒子,這唯一的兒子也將在日後繼承他的大部分事業。

1866年,攬入自己弟弟William Rockefeller為生意夥伴。1867年,攬入Henry M. Flagler為另一合夥人,以Rockefeller,Andrews,Flagler三人為核心的煉油公司Rockefeller,Andrews & Flagler於是誕生,這即是日後標准石油的前身。

此後兩三年間,洛克菲勒選擇高風險的極端方法,大量舉債增資,大量轉投資,大量開發副產品,結果是成功的。於1868年,Rockefeller,Andrews & Flagler公司已在克利夫蘭擁有兩塊煉油區,並在紐約設有一交易據點,並已是世界上最大煉油商。

1870年與人合辦埃克森-美孚石油公司,至1880年幾乎壟斷整個石油業,並形成美國第一個大托拉斯。

1892年法院裁定美孚石油托拉斯為非法壟斷企業,他被迫將財產轉到各分公司名下,但仍由原董事會集中經營。

1899年又將分公司聯合成立新澤西美孚石油公司。生前聚斂了大量的財富,曾捐款建立芝加哥大學及一些慈善機構。

1896年,57歲的洛克菲勒退休了。洛克菲勒退休後,幾乎將全部的精力放到了發展慈善事業上。從19世紀90年代開始,他每年的捐獻都超過100萬美元。1913年,他設立了"洛克菲勒基金會",專門負責捐款工作。他捐款總額高達5億美元之多。

後代沿襲他的做法,到1950年,共捐贈25億美元。以他名字命名的基金會培養了3個國務卿、12個諾貝爾醫學獎獲得者和眾多的科學家。被稱為"亞洲第一流的醫學院"的中國北京協和醫院即是洛克菲勒基金會捐款修建的。

洛克菲勒退休後又活了41年。1937年5月23日,98歲的洛克菲勒在他位於奧爾蒙德海灘的別墅里去世了。他的子孫繼承了他的事業。洛克菲勒家族成了美國10大超級富豪之一,也是當今美國最負盛名的家族之一。他的孫子納爾遜·洛克菲勒曾當上了美國副總統,而他的另一個孫子大衛·洛克菲勒,則是赫赫有名的大銀行家。

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洛克菲勒的名言:

  1. 我不靠天賜的運氣活著,但我靠策劃運氣發達。

  2. 讓每一個念頭都服從於利益動機。

  3. 一個人不是在計劃成功,就是在計劃失敗。

  4. 命運給予我們的不是失望之酒,而是機會之杯。

  5. 我的信念是搶在別人之前達到目的。

  6. 智慧之書的第一章,也是最後一章,就是天下沒有白吃的午餐。

  7. 借口是製造失敗的根源。

  8. 永遠不能讓自己的個人偏見妨礙自己的成功。

  9. 往上爬的的時候要對別人好一點,因為你走下坡的時候會碰到他們。

  10. 即使輸了,唯一該去做的就是光明磊落的去輸。

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