網路小說殲十
① 十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機
十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機十多年前的小說中男主暗衛是魑魅魍魎還有個妹妹裡面還有殲十飛機
② 幾年前的一本小說，寫的是一個飛行員重生的，好像還是第一個用殲十完
史上最強飛行員 男主陳飛
③ 求一本小說，是撿到一個外星智腦造航空發動機和汽車發動機的，提供梟龍和殲10的發動機，還有超級電池。
超級機器人分身
④ 殲10到底怎麼樣
殲-10：中國研製的單發動機、輕型、多功能、超音速、全天候、第三代戰斗機，中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。殲-10是一種多用途的戰斗機，能夠執行空戰和轟炸的任務。有關此機研發的各種消息1980年代起不斷有各項情報流出，直到2006年12月29日官方正式公布殲-10 照片證實其存在。 2009年11月5日，殲-10的1001號首飛原型機在中國航空博物館首次以實機對外公開展出，首次以圖文展板的形式披露殲-10 的性能介紹。外型結構 殲-10採用三角翼加三角鴨翼的近距耦合鴨式氣動布局，主翼為三角中下單翼，採用機動前緣襟翼。切尖三角鴨翼位於進氣道上方機身，矩形帶附面層的發動機進氣道位於機身腹部，進氣道口與機身之間有加強筋，機身上有氣泡式駕駛員座艙，機身向後自然過渡，機翼與機身之間平滑過渡，後機身為發動機艙，採用單垂直尾翼以及兩片向外側傾斜的面積較小的腹鰭。殲-10採用放寬靜安定度設計，戰機的主要控制面由全許可權數字式電傳飛控系統實現自動和綜合控制。殲-10是中國製造的第一種大量採用復合材料的戰斗機。機頭設備艙兩側、鴨翼、襟副翼、垂直尾翼、腹鰭、發動機尾噴口均使用復合材料製造。殲-10是中國空軍繼殲-8D後第二種擁有空中加油能力的戰斗機。動力 殲-10服役最初使用的是1台俄制AL-31FN渦輪風扇發動機，是用於俄制蘇-27「側衛」戰斗機的AL-31F發動機的改進型，AL-31FN較AL-31F外型尺寸稍有所減小。同時在網路上流傳的照片上也看到有試驗機型使用中國生產的WS-10A(太行)渦輪風扇發動機。航電系統 據稱殲-10的電子設備比其它中國戰機較先進，座艙為所謂全「玻璃化」界面，配備一具平視顯示器（HUD）及三具黑白或彩色下視多功能顯示屏（MFD），採用1553B數字匯流排，信息化程度超越以往所有中國戰機甚至同期沈陽飛機公司生產的殲-11（蘇-27的中國版本）。飛行作戰所必須的控制開關集中於中置的駕駛桿以及座艙左側的油門桿。殲-10服役時裝備1台全相參的脈沖都卜勒火控雷達，具備多種工作模式，具備超視距、多目標能力，據稱最大搜索距離160公里，上視射距100公里，下視射距80公里。飛行員配備了頭盔瞄準具。武器 殲-10裝備兩門23mm口徑航炮，機身具有11個機外武器掛架，可以外掛中距空空飛彈PL-12（霹靂-12）（相應的外銷型號稱為SD-10（閃電－10）），近距空空格鬥飛彈PL-8（霹靂-8），導航/目標指示吊艙，精確制導武器等。衍生型 殲-10A：單座版。外銷代號F-10A。殲-10S：J-10A的雙座教練機型號。前機身拉長以放入後座，兩飛行員以縱向座於單一座艙罩下。機背也加大隆起以放入多的航電系統。突出教練外還保留了作戰功能。J-10S也可以用於加強對地攻擊型後座飛行員可以當武器操作員。[4] 殲-10B：是一基於J-10A改良的型號。配備無邊界層隔板超音速進氣口或稱發散式超音速進氣口(Divertless supersonic inlet或diffuser supersonic inlet，DSI)，駕駛艙前方加裝了光電瞄準系統(electronic-optical targeting system, EOTS)，內藏紅外線搜索及追蹤系統（Infra-red search and track,IRST）及雷射測距儀（Laser range finder），垂直尾翼和襟翼也加大，該機可能有整合被動式相位數組雷達(Passive electronically scanned array，PESA）2006年1月來自俄羅斯報導的「超-10」，機身修改後可裝配AL-31FN M1渦輪扇引擎並搭配向量噴嘴，但網路流存照片中並未裝有向量噴嘴。
⑤ 有本小說記不清名字了，就是一個飛行員重生後的軍旅生涯，先是在殲十上第一個完成好像是眼睛蛇機動由此
《新二戰之鷹擊長空》
豬腳是重生為一個二戰時的美國飛行員，返回到1942年初的菲律賓上空，憑借著打模擬空戰的技術，對付零戰 看看唄
⑥ 一部女主叫男主的寵物海東青為「殲十一」的穿越女強寵文小說
是不是皇邪兒的《獸妃：狂傲第一夫人》？
附上簡介：
丞相府痴傻瘋癲的大小姐風落霜親自帶著一百車金燦燦的聘禮到了御賜第一皇商的左府求親，卻連左府大門都沒來得及進去就一命嗚呼！
左寧：風落霜！本少爺喜歡琴棋書畫窈窕淑女，你也不撒潑尿照照？
左之候：像你這種痴傻瘋癲的貨色還是回去給別人填房吧！就連坐在輪椅上的左三少都是轉動輪椅給她一個大大的背影，半晌才從那張性感紅唇中吐出一個字，
滾！什麼？敢叫她滾？御賜皇商又如何？重生後的她早已不是以前的風落霜！於是拜堂那天，當豐神俊朗的男人掀開轎簾，看到的不是大紅嫁衣的新娘，而是一塊板
磚外加一紙休書。她在江湖逍遙快活行醫救人，那個男人卻苦苦尋覓多年，只有他不在乎她是否痴傻瘋癲相貌醜陋。
他說：女人，你再敢逃跑！我就跟你同歸於盡！他的愛瘋狂激烈，容不得一點沙子。可她還是跑了。。。
⑦ 一本穿越的軍事小說！~講一個軍事基地都穿越到了中國剛解放的時候！然後主角開殲10戰斗機強制迫降在機場！
飛豹出擊
⑧ 求小說主角是高考狀元製造殲10模型抓進軍區了
不出意外是 都市：每周一個大寶箱 主角叫安靖
⑨ 殲十的功能有哪些啊
殲-10戰斗機的解密讓廣大的軍事愛好者興奮不已，網路論壇上關於殲-10戰斗機的討論熱火朝天地進行著。但這次殲-10解密並沒有同時公布其性能數據，不過我們還是可以從先前的媒體報道中發現一些端倪。
殲-10實力可能超越蘇-27
殲-10是一種單發單垂尾10噸級輕型空中優勢多用途戰機，採用國際上新一代戰機流行的機腹進氣、雙三角中單翼加三角前翼的近耦合鴨式氣動布局，其優點是既能發揮三角翼飛機高空高速的優勢，又通過前翼增加升力，保證中低空亞音速格鬥的機動性並大幅縮短起降距離。據海外媒體透露，由於外形設計的特點，殲-10更突出低中速機動性能，即強調近距格鬥、突出爭奪制空權任務。
據透露，殲-10的前翼及主翼外部的後掠角大約在40-45度之間，這反映出殲-10更突出低中速機動性能，即強調近距格鬥、突出爭奪制空權任務。在機體設計上，殲-10採用與美國F-16戰斗機近似的翼身融合設計，利於隱身和提高內部油箱的容量，進氣道位於機腹部，其中有一進氣錐，這種布局可以大大改善飛機的飛行性能。
據海外媒體猜測，殲-10的戰鬥力應該跟F-16 Block 50/52相似。不過據《解放軍報》的報道，網友推測，殲-10的實力有可能超越蘇-27。《解放軍報》文章稱：「指揮部通報：『敵』4架第三代戰機以密集編隊突破我防空陣地。一聲令下，兩架殲—10戰斗機風馳電掣直飛截擊空域。很快，前方傳來捷報：兩架殲—10戰斗機與『敵』機在長空較量4個回合，均先『敵』發現、先『敵』鎖定、先『敵』開火，空戰對抗取得全勝戰績。」從上述的報道中很多的軍迷們都推測是兩架J-10戰勝了4架蘇-27，理由是我軍現役的三代機戰斗機只有蘇-27。
殲-10採用的哪種受油管？
在中央電視台的鏡頭中，出現了一架轟六加油機給殲-10進行空中加油的鏡頭。這個鏡頭引起了網友們對殲-10的受油管產生了好奇，殲-10戰斗機使用的受油管是伸縮式的還是固定式的，使網友們在論壇里爭論起來。有網友認為採用的是伸縮式的，不過更多的網友認為採用的是跟殲-8D類似的固定式受油管，在需要使用的時候可以拆裝。
更有網友將新華網披露的照片跟央視的截圖進行對比，並且猜測在雷達整流罩和駕駛艙前風擋之間，有一個長方形的開口，這個開口是不是一種可拆卸式加油管的介面部位呢？網友還提出了佐證，英國1950年代研製的"掠奪者"攻擊機，加油管就在差不多的位置上。
加拿大漢和評論認為，殲-10戰斗機作戰半徑1100千米，接受空中加油後，航程可增倍。相當於可以從位於山東半島的機場到福建飛個來回。
雙座殲-10可承擔對地攻擊任務
據中央電視台報道稱："殲—10飛機分單座和雙座兩種，首批裝備該飛機的空軍航空兵部隊，已成建制形成作戰能力。"一般來說，國際上在研製第三代戰斗機時會同時研究單座戰斗機和雙座同型飛機。三代戰斗機的飛行性能比較好，一般的教練機無法讓飛行員掌握其飛行特點，因此一般會讓新飛行員在雙座機上作改裝訓練。與此同時，雙座型戰斗機一般還擁有單座機的大部分作戰能力，並且因為雙人的優勢而更加適合執行對地攻擊任務，因此有很多雙座戰斗機在戰時也擔負了攻擊任務。由此看來，殲-10戰機除了是一種空優戰斗機外，還要執行類似蘇-30MKK的對地攻擊任務。
殲-10對F-16A/B構成空前威懾力
殲-10戰斗機的部署，可以與Su-27/30戰斗機形成高低搭配，改變了原來三代機與二代機進行搭配的局面，使人民解放軍控制天空的能力得到極大地提升。
據《國際展望》雜志引述，漢和防務評論總編輯平可夫認為，隨著中國大陸殲-10的量產，對台灣空軍的F-16A/B戰斗機機隊構成空前的威懾力。
漢和認為，殲-10A在研製過程中的各項技術標准都是立足於趕超台灣空軍F-16A/B戰斗機的。經過綜合評估，殲-10A戰斗機在機動性、發動機推力方面已經領先F-16A/B戰斗機。在武器裝備方面，這兩種飛機基本上裝備了同一代空對空作戰武器，殲-10A已經開始換裝PL12主動雷達誘導空對空導彈。因此，在空戰中，殲-10A與F16A/B戰斗機在武器技術水平大致相當的情況下，機動性能的發揮將會起決定性作用。
漢和指出，殲-10A戰斗機在機動性方面優於F-16A/B主要體現在以下若干領域。首先發動機推力不同。裝備台灣空軍的F16A/B戰斗機使用F100-PW-220或者F110-GE-100發動機，最大後燃加力推力為10886公斤級別，更大推力的AL31FN發動機產生12500公斤的加力推力，這樣裝備AL31FN發動機的殲-10A已經接近F16C/D Blo ck 50/52戰斗機的動力標准。假設殲-10A戰斗機的正常起飛重量是10-11噸，那麼配備AL31FN發動機的殲-10A戰斗機的推重比將會達到1. 14，F-16A/B在無外掛情況下的推重比率可能只有1或者1.1。
此外，由於殲-10A戰斗機採用比F-16A/B更大面積的主翼和兩個全動式前翼，殲-10A戰斗機在作低空大仰角飛行時候可以獲得比F-16A/B戰斗機更大的升力系數，低速性能會好過F-16。
讓廣大軍事迷望眼欲穿的我空軍新一代戰機——殲-10有消息了！
迎著新年的曙光，祖國藍天翱翔著一群群威武的新式戰機。首批裝備我國自主研製生產的新一代殲-10戰斗機的我空軍航空兵部隊經過科學改裝訓練，如今已成建制形成實戰能力。記者近日從權威部門獲悉，殲-10戰斗機目前已批量裝備部隊，這對於有效提高我空軍防衛作戰能力、加快我軍武器裝備現代化建設、鞏固國防具有重大意義。
2架殲-10與4架「敵」3代戰機較量4個回合，空戰結果4∶0
日前，記者在西北某機場目睹了新一代殲-10戰機叱吒長空的風采。藍天白雲下，兩架鐵灰色的殲-10戰機短距滑跑，同時躍起。天空上，它們時而騰躍、俯沖，像鷹隼般迅猛；時而盤旋、翻滾，似飛燕般靈巧。這時，指揮部通報：「敵」4架第3代戰機以密集編隊突破我防空陣地。
一聲令下，兩架殲-10戰機風馳電掣直飛截擊空域。很快，前方傳來捷報：兩架殲-10戰機與「敵」機在長空較量4個回合，均先「敵」發現、先「敵」鎖定、先「敵」開火，空戰對抗取得4∶0的全勝戰績。
採用大量新設計、新技術、新工藝，創造共和國航空史上數十個「第一」
殲-10戰斗機是我國自主研製生產的新一代多用途戰斗機，分單座、雙座兩種。為了它的誕生，我國軍工戰線的科研人員艱苦奮斗，採用了大量新設計、新技術、新工藝，創造了共和國航空史上數十個「第一」。我人民空軍試飛員承擔了數十項極限試飛任務，對數百個課題、數千個參數，進行上千架次的試飛檢驗，圓滿完成了定型試飛任務，確保殲-10戰斗機按時裝備部隊。
首批裝備該機的航空兵部隊已成建制形成實戰能力
從超低空精確對地攻擊到萬米高空超視距空戰，從單機、雙機戰術到大機群編隊出動，一場實戰背景的對抗在藍天上演……
據空軍某部領導介紹，我國自行研製的殲-10戰斗機批量裝備部隊以來，首批裝備該機的我空軍航空兵部隊先後組織了戰斗特技、對地攻擊、單機進攻、雙機空戰、編隊出擊、導彈攻擊和防禦戰術機動等課題訓練，多次參加和組織復雜氣象條件下的緊急機動、遠程奔襲、空中對抗、海空聯合作戰以及復雜電磁環境下的全員、全裝、全要素、全過程對抗演練，創新出10餘套克敵制勝的新戰法，比原計劃縮短一半時間形成實戰能力。
空軍有關部門介紹說，通過不同層次、不同規模的實戰性演習演練活動，參演部隊適應復雜戰場環境能力、戰術素養和對抗水平都有新的提高，解決了一些技術和戰術上的難點，武器裝備全功能訓練得到了深化，新裝備的功能得到充分開發和使用，在電子對抗領域的訓練又有新的進展。空軍部隊作戰能力獲得了整體提升。與此同時，通過組織師旅以上軍政主官新裝備集訓以及各種全員性專業技術考核和練兵比武，廣大官兵的理論知識和技戰術水平得到了全面提高，一大批業務骨乾和尖子人才脫穎而出。
讓廣大軍事迷望眼欲穿的我空軍新一代戰機——殲-10有消息了！
迎著新年的曙光，祖國藍天翱翔著一群群威武的新式戰機。首批裝備我國自主研製生產的新一代殲-10戰斗機的我空軍航空兵部隊經過科學改裝訓練，如今已成建制形成實戰能力。記者近日從權威部門獲悉，殲-10戰斗機目前已批量裝備部隊，這對於有效提高我空軍防衛作戰能力、加快我軍武器裝備現代化建設、鞏固國防具有重大意義。
2架殲-10與4架「敵」3代戰機較量4個回合，空戰結果4∶0
日前，記者在西北某機場目睹了新一代殲-10戰機叱吒長空的風采。藍天白雲下，兩架鐵灰色的殲-10戰機短距滑跑，同時躍起。天空上，它們時而騰躍、俯沖，像鷹隼般迅猛；時而盤旋、翻滾，似飛燕般靈巧。這時，指揮部通報：「敵」4架第3代戰機以密集編隊突破我防空陣地。
一聲令下，兩架殲-10戰機風馳電掣直飛截擊空域。很快，前方傳來捷報：兩架殲-10戰機與「敵」機在長空較量4個回合，均先「敵」發現、先「敵」鎖定、先「敵」開火，空戰對抗取得4∶0的全勝戰績。
採用大量新設計、新技術、新工藝，創造共和國航空史上數十個「第一」
殲-10戰斗機是我國自主研製生產的新一代多用途戰斗機，分單座、雙座兩種。為了它的誕生，我國軍工戰線的科研人員艱苦奮斗，採用了大量新設計、新技術、新工藝，創造了共和國航空史上數十個「第一」。我人民空軍試飛員承擔了數十項極限試飛任務，對數百個課題、數千個參數，進行上千架次的試飛檢驗，圓滿完成了定型試飛任務，確保殲-10戰斗機按時裝備部隊。
首批裝備該機的航空兵部隊已成建制形成實戰能力
從超低空精確對地攻擊到萬米高空超視距空戰，從單機、雙機戰術到大機群編隊出動，一場實戰背景的對抗在藍天上演……
據空軍某部領導介紹，我國自行研製的殲-10戰斗機批量裝備部隊以來，首批裝備該機的我空軍航空兵部隊先後組織了戰斗特技、對地攻擊、單機進攻、雙機空戰、編隊出擊、導彈攻擊和防禦戰術機動等課題訓練，多次參加和組織復雜氣象條件下的緊急機動、遠程奔襲、空中對抗、海空聯合作戰以及復雜電磁環境下的全員、全裝、全要素、全過程對抗演練，創新出10餘套克敵制勝的新戰法，比原計劃縮短一半時間形成實戰能力。
空軍有關部門介紹說，通過不同層次、不同規模的實戰性演習演練活動，參演部隊適應復雜戰場環境能力、戰術素養和對抗水平都有新的提高，解決了一些技術和戰術上的難點，武器裝備全功能訓練得到了深化，新裝備的功能得到充分開發和使用，在電子對抗領域的訓練又有新的進展。空軍部隊作戰能力獲得了整體提升。與此同時，通過組織師旅以上軍政主官新裝備集訓以及各種全員性專業技術考核和練兵比武，廣大官兵的理論知識和技戰術水平得到了全面提高，一大批業務骨乾和尖子人才脫穎而出。
此前，記者在西北某機場目睹了新一代殲—10戰斗機叱吒長空的風采。藍天白雲下，兩架鐵灰色的殲—10戰斗機短距滑跑，同時躍起。天空上，它們時而騰躍、俯沖，像鷹隼般迅猛；時而盤旋、翻滾，似飛燕般靈巧。這時，指揮部通報：「敵」4架第三代戰機以密集編隊突破我防空陣地。一聲令下，兩架殲—10戰斗機風馳電掣直飛截擊空域。很快，前方傳來捷報：兩架殲—10戰斗機與「敵」機在長空較量4個回合，均先「敵」發現、先「敵」鎖定、先「敵」開火，空戰對抗取得全勝戰績。
殲—10戰斗機，是我國自主研製生產的新一代多用途戰斗機，分單座、雙座兩種。為了它的誕生，我國軍工戰線的科研人員艱苦奮斗，採用了大量新設計、新技術、新工藝，創造了共和國航空史上數十個「第一」。我人民空軍試飛員承擔了數十項極限試飛任務，對數百個課題、數千個參數，進行上千架次的試飛檢驗，圓滿完成了定型試飛任務，確保殲—10戰斗機按時裝備部隊。
首批成建制裝備殲—10戰斗機的我空軍航空兵部隊，先後組織了戰斗特技、對地攻擊、單機進攻、雙機空戰、編隊出擊、導彈攻擊和防禦戰術機動等多個課題訓練，多次參加和組織復雜氣象條件下的緊急機動、遠程奔襲、空中對抗、海空聯合作戰以及復雜電磁環境下的全員、全裝、全要素、全過程對抗演練，創新出多套克敵制勝的新戰法，比原計劃縮短一半時間形成實戰能力。
迎著即將到來的新年曙光，共和國藍天翱翔著一群群威武的新式戰機。首批裝備我國自主研製生產的新一代殲—10戰斗機的我空軍航空兵部隊，經過科學改裝訓練，如今已成建制形成實戰能力。記者今天從權威部門獲悉，殲—10戰斗機目前已批量裝備部隊，這對於有效提高我空軍防衛作戰能力，加快我軍武器裝備現代化建設步伐具有重大意義。
迎著即將到來的新年曙光，共和國藍天翱翔著一群群威武的新式戰機。首批裝備我國自主研製生產的新一代殲—10戰斗機的我空軍航空兵部隊，經過科學改裝訓練，如今已成建制形成實戰能力。記者今天從權威部門獲悉，殲—10戰斗機目前已批量裝備部隊，這對於有效提高我空軍防衛作戰能力，加快我軍武器裝備現代化建設步伐具有重大意義。
採用鴨式布局的飛機在正常飛行狀
態下並沒有多少優越性，但是當飛機需做大強度的機動如上仰、小半徑盤旋等動作時，飛機的前翼和主翼上都會產生強大的渦流，兩股渦流之間的相互偶合和增強，產生比常規布局更強的升力。
據透露，殲-10的前翼及主翼外部的後掠角大約在40-45度之間，這反映出殲-10更突出低中速機動性能，即強調近距格鬥、突出爭奪制空權任務。在機體設計上，殲-10採用與美國F-16戰斗機近似的翼身融合設計，利於隱身和提高內部油箱的容量，進氣道位於機腹部，其中有一進氣錐，這種布局可以大大改善飛機的飛行性能。
英國《空軍月刊》認為，中國空軍決策者提出在未來戰爭中，空軍要「首當其沖，全程使用」，要准備當主角，進行「相對獨立的戰爭」。從「配角」到「主角」的轉換，這是中國空軍未來發展戰略的新取向，而兼備空中格鬥、截擊和對地攻擊能力的新式殲-10戰斗機將是中國空軍在物質方面的第一準備。該刊同時還認為，從俄羅斯進口的蘇霍伊戰斗機(蘇-27、蘇-30、蘇-33)是中國空軍的「補充選擇」。
美國《防務周刊》報道，俄羅斯在當年交付中國訂購的殲-10戰斗機用的AL-1FN渦扇發動機，它是在蘇-27戰斗機使用的AL-31F發動機的基礎上修改生產的。殲-10的正常起飛重量大致在10-11噸之間，推重比將超過1.1，也就是殲-10不僅可以毫不費力地垂直向上爬升，而且還可以在空中格鬥狀態下，除維持正常平飛外，還有足夠的推力來滿足飛機執行各種機動動作的需要，使飛機的水平加速、爬升、盤旋等性能均有較大提升。
外電認為，殲-10計劃對於中國十分重要，它是中國空軍和海軍航空兵進入21世紀的主要裝備，也是中國航空工業上台階的里程碑。外界認為，隨著中國綜合國力和外部技術交流環境的改善，融合眾多先進科技的殲-10戰斗機久不露面反而是一種奇特的「心理威懾力量」，其性能可能不如美國第四代戰斗機，但其優良的基礎設計和大體國產化的配套設備使其能夠在國際市場上與西方產品競爭，同時通過研製過程培養出專業科研隊伍更是其他亞洲國家所望塵莫及的。
軍報披露國產殲十戰鬥力全面超越三代機
迎著即將到來的新年曙光，共和國藍天翱翔著一群群威武的新式戰機。首批裝備我國自主研製生產的新一代殲—10戰斗機的我空軍航空兵部隊，經過科學改裝訓練，如今已成建制形成實戰能力。記者今天從權威部門獲悉，殲—10戰斗機目前已批量裝備部隊，這對於有效提高我空軍防衛作戰能力，加快我軍武器裝備現代化建設步伐具有重大意義。
此前，記者在西北某機場目睹了新一代殲—10戰斗機叱吒長空的風采。藍天白雲下，兩架鐵灰色的殲—10戰斗機短距滑跑，同時躍起。天空上，它們時而騰躍、俯沖，像鷹隼般迅猛；時而盤旋、翻滾，似飛燕般靈巧。這時，指揮部通報：「敵」4架第三代戰機以密集編隊突破我防空陣地。一聲令下，兩架殲—10戰斗機風馳電掣直飛截擊空域。很快，前方傳來捷報：兩架殲—10戰斗機與「敵」機在長空較量4個回合，均先「敵」發現、先「敵」鎖定、先「敵」開火，空戰對抗取得全勝戰績。
殲—10戰斗機，是我國自主研製生產的新一代多用途戰斗機，分單座、雙座兩種。為了它的誕生，我國軍工戰線的科研人員艱苦奮斗，採用了大量新設計、新技術、新工藝，創造了共和國航空史上數十個「第一」。我人民空軍試飛員承擔了數十項極限試飛任務，對數百個課題、數千個參數，進行上千架次的試飛檢驗，圓滿完成了定型試飛任務，確保殲—10戰斗機按時裝備部隊。
首批成建制裝備殲—10戰斗機的我空軍航空兵部隊，先後組織了戰斗特技、對地攻擊、單機進攻、雙機空戰、編隊出擊、導彈攻擊和防禦戰術機動等多個課題訓練，多次參加和組織復雜氣象條件下的緊急機動、遠程奔襲、空中對抗、海空聯合作戰以及復雜電磁環境下的全員、全裝、全要素、全過程對抗演練，創新出多套克敵制勝的新戰法，比原計劃縮短一半時間形成實戰能力。
⑩ 縱橫小說網和縱橫中文網的區別
有兩個字不相同～嘿嘿